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范文一：
每天上学放学，我都会经过一个车流量较大的十字路口。东来西往的车子匆匆地来，又匆匆地走，留下一缕青烟和飞驰过后掀起的微风。看着这些，我经常会傻傻地想：这车和人是多么的相似啊！
和车一样，我们一直奔波在人生旅途上，我们的价值是通过在人生道路上前进的速度和耐力创造的；和人一样，车从不怠慢时间，它总是加足油门地跑，赶往目的地。到达后，也不愿休息一下，又风尘仆仆地奔向下一个地点。 人和车一样，精彩都在过程中。他们同样得有波折、障碍；同样得经过不同的十字路口，需要作出各种选择；同样有陪伴一段的朋友，能看到不同的风景，经历不同的站点，最后到达终点。
曾经目睹过一场交通事故——两辆车因为抢道撞在了一起。这种车之间的事故在人的世界里也常可以看见。为了名利，你抢我争，不肯相让，最后两败俱伤。“吃亏是福”，随时谦让一下就不会出这么大的事了。其实，除了这种“抢”出来的互相伤害，不经意间的磕磕碰碰也是难免的，有些人非得小题大做，小摩擦变成一场大口角，不仅影响自己赶路，也阻碍了大家的交通。
就像同学们之间的一些小矛盾、小误会，本来就不是什么大事，但要是你心胸不够开阔，就会在这上面消耗很多精力，阻碍自己前进的步伐。
学会明确目标，学会专心进步，学会宽容大度，我们成长的过程才会更精彩。
范文二：
我是车，名叫雪铁龙。我来自……。嗨，不用介绍，你们就知道，我来自沌口开发区。那里有好多和我一样的同胞，它们都叫雪铁龙，有雪铁龙祖爷爷；有雪铁龙爷爷、雪铁龙奶奶；有雪铁龙爸爸、雪铁龙妈妈、雪铁龙儿子；雪铁龙儿子又娶回了很多“宝马”、“奔驰”的媳妇，生出了许多宝马和奔驰，甚至大众等众多的儿子和女儿，组成了一个庞大的汽车大家族。
我和其它同胞一样，出生那天经政府批准，被拉进了销售部。当天，我就被卖了出去。日积月累，我和主人的感情越来越深。主人每天开着我去上班，见我脏了，还帮我洗澡。我也很愿意为主人服务。有一次主人睡过了头，当主人醒来时，已经是七点五十五分。“主人上班的时间是八点，这个时候主人早就应该坐在车里的呀！”我自言自语。“呀！要迟到了！”声音透过窗子传进了我的耳朵。两分钟后，主人拿着一片面包，向我跑来。主人坐在我肚子里着急地驾驶着我。见主人着急，我也很着急。于是，我加大马力，三分钟就到了主人上班的公司。主人一看表，还好，没有迟到。看着主人高兴地走进了公司，我心里别提有多高兴。
我们车给人类带来方便的同时，也给人类带来了不少麻烦，如撞车、空气污染、交通堵塞等等。当我们家族成员聚集在一起时，可就想快也快不了了。有时，在马路上遇到亲人，想亲热一下，结果，一不小心就撞到了一起；有时撞到了家人；有时还把过路的行人撞倒了；有时，当我们碰到一起的时候，我们还喜欢比赛，看谁跑得快。我们谁也不让谁，都想拿第一，结果，宽敞的大马路被我们挤了个水泄不通。我们只能像甲壳虫一样，密密麻麻地，一个挨着一个地向前蠕动着。这回可要让主人们着急了，不停地按着喇叭，也还是无济于事。喇叭一个接着一个响起来，对这里造成了噪声污染，而我们时不时排放的尾气也使得空气变得污浊。
唉！看来，我们汽车家族也得实行“计划生育”了！我们还得和路人好好商量商量，商讨出一个行路规则。大家按规则走路，就不会跌跌撞撞了，道路也会变得宽敞些，噪声也会大大减少。还要请设计师们改进一下我们的设备，让我们少喝点汽油，这样能减少尾气排放量，还给地球一个干净、清洁的大气层。相信只要我们和人类好好协商一下，一切问题都会得到圆满解决。
范文三：
人与车的矛盾向来存在，红绿灯是一个，人行横道是一个，而今只要有路的地方就有人与车的矛盾，这里我们暂且将车限定为轿车。有句广告词说“有路就有＊＊车”，可见这些车真是无所不能，无路不走了，除了这车的性能好之外，也说明这车够霸道，如果是大路上开开倒也罢了，倘若非要到小路上实现这句广告词的话那就会造成人与车的严重磨擦了。
人说：“现在的车越来越不像话，人行道上也开上来了。再看看行人过马路的时候，不是车让着行人，而且行人让着车呢。明明是人行横道的绿灯，我在穿过去的时候也必须一停二看三通过，指不定哪辆车闯红灯呢，而且还必须是绿灯亮起几秒钟后我才敢走，往往有些车子在看到黄灯时还拼命往前冲，我能不害怕吗？更气人的是有时我不留意看车，还会被开车的家伙骂一句‘找死啊’，真让人受不了。”人惹不起车，人毕竟没有车硬，也没有它牢固，所以撞了的话肯定是人先破损，由此可见，人是应当避着车的。还有一个原因是车本来就是行驶在马路中间的，人本来就是靠边走的，自然要想跟车抢道走，得先让着车了。
车说：“现在的人越来越不像话，走路不好好走，本来应该在人行道上走的人都跑到马路中间来了。仿佛人越来越多似的，人行道上挤不下了，都挤到机动车道来了，我们能行走的地方却变得越来越小。而且人的胆子似乎越来越大，越来越不怕死，以前的人看到车总会躲着车，现在的人却是大模大样，神情自若得很，就像这大路是他家的厨房一样。鸣喇叭也不行，反而跟你抬杠似的，偏不给你让道，急死你。哎，谁叫我是车呢？我又不能拿他怎么样，弄不好我还得吃官司。”车不能碰人，这是硬道理，这叫以大欺小，恃强凌弱，任凭弱者如何耀武扬威，车也只能忍让，否则哪怕是人的错，最后也还得让车来赔着，毕竟车比人快嘛。
开过车的人说：“人尽可以大摇大摆地走，不必担心车会压过来，想想我开车的时候，那个小心就甭提了，我是不敢有一丝懈怠，生怕人会突然做出什么举动来，即使他慢得像一只蜗牛在行走，我也得老老实实地跟着。所以，我在走路的时候是根本不怕车子的。”可能那些肆无忌惮地自由行走的人就是会开车、开过车的人。
开着车的人说：“现在我可算是领教了那些司机的苦衷了，原来开车也这么气闷的，须得等待别人的磨蹭，须受得住人的无礼无规无矩。不过，我也学乖了，能钻则钻，能跟则跟，人呀，最怕死，我到他旁边来个急刹车也不晚，吓他个半死也好，再来一声突然的喇叭叫，也能让他半死不活，耳鸣耳聋了。”那些乱开车的人可能就是知道行人是怎样麻木的人。
人和车的区别只在于车是披上了一件外衣的人，车是人的车，人可以是开车的人。人在披了铁壳外衣之后，就显得硬朗了，就可以让外壳来展示自己、掩饰自己了。开车的人下了车，也还是觉得单薄而缺乏保护了，看着来来往往的铁壳，总觉少了点什么。
人在车中行走，车在人中行走，这就是现代社会的人与车。
范文四：
在我的身边，有许多形形色色的人。每天，每时每刻，都有不同的人：有成功的人，也有失败的人，有富贵的人，也有贫穷的人。
每天早晨，我总能看见一些人向我家旁边的公交车站走去。而每个人的神色却不同。有慢悠悠的等车人，也有急匆匆的赶车人。我曾问过妈妈到底是等车人好还是赶车人好这个问题。妈妈告诉我：“当然是等车人好。难道你没听过“来得早不如来得巧”这句话吗？”我又把这个问题交给不少人去回答，但他们的答案基本与妈妈一样。
真的是赶车人好吗？我的心里却有不同的想法。我倒觉得是那等车人好。等车人虽要等，但那也是安闲舒适的等，而那赶车人虽赶上了车，却是气喘吁吁地赶。若交由我来选，我是会选择那个等车人。
其实，在我们的身边，也有不少的“等车人”与“赶车人”。那“等车人”是先惬意而后匆匆，而等车人却是先匆匆而后惬意。而我，虽想做个先匆匆而后惬意的“等车人”，但还是做了先惬意而后匆匆的“赶车人”。记得有一次，老师布置了一个作业，给了我们一天时间完成。我心想：“只有一点点，不用急！”同学的劝告也不听。自己惬意了大半天，把作业放在最后做。直到老师来催，才“临时抱佛脚”，快马加鞭的做。可是，“心急吃不了热豆腐”不但作业交迟了，还把作业做得乱七八糟，结果挨了批评。这件事给了我很大的教训，而我也在学着如何做一个“等车人”。
那，如果现在交给你来选择，你愿做一个“等车人”还是一个“赶车人”？
